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　　液壓缸是汽車剎車片四柱液壓機液壓系統的執行元件，其運行故障的產生除液壓缸自身的原因外，還與整個系統有關，所以在排除液壓缸運行故障時要認真觀察故障的癥狀，采用邏輯推理確定排除方法，避免盲目地大拆大卸。在液壓缸運行故障的眾多原因中，安裝、使用和維護不當是造成其故障的主要原因. 液壓缸動作不良多表現為：液壓缸不能動作、液壓缸動作不靈敏（有阻滯現象）和液壓缸運動爬行等現象。下面達因重工就具體情況為大家簡單介紹一二。

　　一、汽車剎車片四柱液壓機液壓缸不能動作：液壓缸不能動作的現象往往發生在剛安裝完畢的液壓缸上。排除此故障時，首先應從液壓缸外部查找原因：液壓缸執行運動部件的阻力是否太大，是否有卡死、楔緊或頂住其他部件等情況；進油壓力是否達到規定值。排除了外部因素后，再進一步檢查液壓缸內在的原因，并采取相應排除方法。如液壓缸內是否有空氣未排除。其中液壓缸不能動作的重要原因是，進油口處油液壓力太低，即工作壓力不足，造成液壓系統工作壓力不足的原因，主要是液壓泵、驅動電機和調壓閥有故障，其他原因還有：濾油器堵塞、油路通徑過小、油液粘度過高或過低；油液中進入過量空氣；污染嚴重；管路接錯；壓力表損壞等。

　　二、汽車剎車片四柱液壓機動作不靈敏（有阻滯現象）：液壓缸動作不靈敏不同于液壓缸的爬行現象。此現象是指，液壓缸動作的指令發出后液壓缸不能立即動作，須短暫的時間后才能動作，或時而能動時而又停止不動，表現出運行很不規則。此故障的原因主要有：液壓缸內有空氣，平衡閥卡澀或調整不當等。

　　三、汽車剎車片四柱液壓機運動有爬行現象：爬行現象一般表現為液壓缸運動時出現時停時走的運動狀態，這種現象在低速運動時容易發生，這是液壓缸最主要的故障之一。發生液壓缸爬行現象的原因，既有液壓缸之外的原因，也有液壓缸自身的原因。液壓缸之外的原因有：液壓缸安裝位置精度差，液壓機立柱滑動導軌的制造與裝配質量差或間隙小，使摩擦力增加，產生阻力。 液壓缸自身原因有：液壓缸內有空氣，使工作介質形成彈性體；密封處與內側缸壁產生磨擦，導致阻力過大；液壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉傷和咬著現象。

　　在排除汽車剎車片四柱液壓機液壓系統故障時應先分析是機械結構部分還是是電器控制部分故障，還是液壓系統控制本身故障。根據故障現象特征確定故障部位，縮小發生故障檢查范圍，分析發生液壓缸故障原因。